PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT区别是日文Pressure经济工作阻力 Time周期的缩写英文，故PT柴油设备又可称是经济工作阻力一周期设备，它是依照柴油泵的工作输出经济工作阻力P和PT喷油器的测量周期T的相互之间匹配来调整嵌套循环泵油量的。

  PT燃料控制系统由PT燃料泵(英文缩写PT泵)，燃料箱，浮子汽车机邮箱，燃料空气滤芯，喷油器，燃料平均分配歧管及回油歧管等形成。燃料箱的具体部位较高，为在康明斯静音风能发直流电机欠费时，燃料而致自主走向喷油器，从喷油器的喷孔涌出来，故在比喷油器较低的具体部位处包括浮子汽车机邮箱。浮子汽车机邮箱还会让油面要长期保持安全，然而使PT泵的进油压机力要长期保持千万。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管道泵:从柴油车箱大校油抽出来并补压进行液压油泵过滤芯前往调压器。②控速器:调接从传动齿轮式石油管道泵泄露的汽油力，并操控柴油车机的转速比。③节流阀:在各类工作内容下，自然或清理管控流往喷油器的气油有压力（量）。④断油阀:关闭汽油提供给，使柴油车机息火

  对此得知:PT汽油泵在汽油机系统中起供、调压和调速器等做用。即在合理压下将汽油供入喷油器；在柴油发动机发动机机轉速或功率出现转化时迅速调理泵油压，以变换泵油量足够工程转化的要求；调理并维持柴油发动机发动机机轉速。   静音由PT泵能够 静音合理安排歧管送交各喷油器，PT泵为工作压力泵(送液工作压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器多种装在各缸的标准气缸盖住，对PT混凝土输送泵来的静音做出检定，并加工作压力使其成雾状喷入挥发厂区室内，一丝丝的静音经回软管流到静音箱。喷油器的静音喷洒由配气轴承轴上的1个喷油轴承能够 推杆、拐臂等驱程。PT泵和喷油器密不可分配合默契做出柴液工作压力和喷用油量数值的调准。PT泵由曲轴正时轮齿能够 配气轴承轴正时轮齿驱程，泵富含变速器的把控好，其基本上型装用两极变速器(PTG变速器)，只的把控好静音电站机的怠速和最低带速比。可根据静音电站机功用的多种，还可在装用PTG变速器的PT泵加上装MVS(意为：机械装备可变性带速比)变速器，实计上一种整个过程变速器。

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