在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝金属轨道类的特点是大大减少连杆轴颈的划痕，怎强连杆轴颈的使用时间。薄钢背的用原资料一般性使用高产品质量绿色环保钢的钢表带轧件，减磨铝金属轨道类的用原资料有各种各样多元化，现实情况可理论依据柴油密度机特点评价指标的不是一样的使用白铝金属轨道类、铜铅金属类、铝基金属类或高锡铝金属轨道类等。

如康明斯产品系列柴油密度车机选取铜铅硬质耐热各种锰钢碳素钢管轴瓦，内外层镀铅锡铝硬质耐热各种锰钢，以激发其高耐碱性，外外层镀锡防起绣，而135型柴油密度车机连杆轴瓦减磨铝硬质耐热各种锰钢层选用的则是高锡铝硬质耐热各种锰钢。 要想更好的地预防连杆轴瓦在大局部內部旋转或轴上运动，基本上在2块轴瓦上利用冲制作成不低于瓦背影的“招商精准脱贫跟踪招商精准市场定位凸耳"，特定柴油发动机机用跟踪招商精准市场定位销招商精准脱贫跟踪招商精准市场定位。理论依据连杆小头防锈形式的不这样、用的连杆轴瓦只要这样，在连杆杆身有油道的，要用带孔的轴瓦，装配图时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口分别。

安装连杆轴瓦时，要始终保持轴瓦与轴颈相互左右左右的搭配空闲时间，若安装的空闲时间过交流会可能会导致 轴瓦损坏诱发，是比较造成时，会促使减磨铝型材钢以脱落；若安装的空闲时间过小，会使轴瓦热量散发欠佳且比较更容易烧掉。

构成康明斯型号柴油发动机机连杆瓦烧蚀的厚因厂家判定有下5点：1、而且液压油压低、曲轴油道闭塞等原因，推动轴瓦缺少防锈水油。2、组装时，电主轴瓦左右瓦装反。3、滑润油油过脏，滑润油油质变，水和油混和或滑润油油中渗进了柴油机精密轴承套互为听取间隙扩张后，轴瓦所能承受的相撞力提高使得烧瓦。4、加脂油型號不会对.若使用不過關型號的加脂油，正是因为翻转轴承洞眼小，加脂油区域环境温过高于是加脂油的稠度较低过大，在大电流的实验中情况下下能造烧瓦。5、曲轴少装油道堵塞.堵塞少装会使加脂油漏洞而那就没法搭建的压力值，使连杆瓦缺油而烧蚀。