广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器接线鼻子 | 对接器B | 主意 |
| 汽油继物品输出的 | 39 |
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| 启动时按钮开关产品转换 |
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| 可程序设计模拟输出口1 | 突出30A接触器设备，接触器设备为01，07，12，13端提拱动力电池直流电压。 | ECU电源模块可c语言编程的输出口1配置单成“ECU电” |
| 的控器接线鼻子 | 9针接入器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN数据通信关闭线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 适用抗阻为120欧姆的联插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 在使用抗阻为120欧姆的接线两端 |
起心理内型选泽：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850打火机抑制控制模块
| 设定器接线端子排 | 50针对接器 | 要注意 |
| 燃料继家电的输出 | 39 |
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| 启车继家电输出电压 |
| 简单接启车机电阻 |
| 管控器接插件 | 9针接连器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备闭屏线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
发起机类形使用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 设定器接线端子 | C1相射频连接器 | 注重 |
| 柴油延时继电器广西顶博发电机组制造輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8接连 |
| 开机启动继电商輸出 |
| 就直接接开机启动机电机转子 |
| 把握器端子排 | 3针数据文件链接连器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN通信技术手机屏蔽线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 使用的输出阻抗为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | B | 操作抗阻为120欧姆的联系线 |
汽车发倾向款式选泽：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器接线端子 | 50针连入器 | 备注栏 |
| 汽油继电输出电压 | 38 | 喷油面板开关 |
| 发动继电热器效果 |
| 马上接启动时机初级线圈 |
| 调节器接线端子 | 9针连入器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术手机屏蔽线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
启动因结构类型会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用GCS汽车热车因管控控制模块。用到RS485-MODBUS导入汽车热车因信息内容。汽车热车因外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的控器接线鼻子 | D-SUB衔接器06 | 留意 |
| 汽油继设备内容输出 | 5&8 | 内部扩大继电，然油输出电压时，使联系器06的网络端口号5和网络端口号8联系 |
| 发动继电气产品的输出 |
| 可以直接接开机启动机初级线圈 |
| 管控器接线鼻子 | D-SUB接入器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 电力屏蔽掉线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 用到抗阻为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 适用电位差为120欧姆的接触线 |
起驱力多种类型选取： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（广州康明斯）
| 抑制器接插件 | 启驱动力OEM连接方式 | 目光 |
| 汽柴油继电气产品输入输出 | 38 |
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| 启动时继电子元件导出 | 21 | 间接接开机机电机转子 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏蔽了线（仅在的控制模块此端接） |
| CAN(H) | 46 | 运用阻抗匹配为120欧姆的接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 的使用特性阻抗为120欧姆的对接法 |
启驱动力类行选：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 管控器接线端子排 | 汽车发心理OEM连到 | 重视 |
| 燃料继设备输入输出 | 38 |
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| 发动继电商转换 | 21 | 直观接开启机次级线圈 |
| 可编序读取1 | 16&41 | 快速设置为怠速掌握，常闭輸出，实现外扩继小家电，使掌握器在稳定程序运行时，16与41闭合式。 |
| 可代码模拟输出2 | 19&41 | 装置为脉冲信号升速把控好，常开输出的，经过外扩继电热器，使把控好器进人公路暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏弊线（仅在调节器此端接） |
| CAN(H) | 1 | 便用抗阻为120欧姆的接线柱 |
| CAN(L) | 21 | 运行阻抗匹配为120欧姆的链接线方法 |
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